マークX エアフィルター TOM’SにはTOM’Sでしょ!
エアフィルター（エアクリーナー）は純正でも全く問題無い。
むしろエンジンを労わるのなら、なおさら純正を選択するのがいい。
社外品は吸入効率の向上を謳っているけど、それは裏を返せば、ゴミの侵入も許すと言う事。
それでも純正置き換えタイプであれば、そこまで神経質になる事も無いと思う。
こういう剥き出しタイプ（毒キノコとも言う）は吸入効率向上と吸気音やバックタービン音を楽しめるけど、
エンジンルーム内の熱気を吸い、吸入空気の酸素濃度が低下し、結果的に効率低下を招く事もある。
最近のクルマは特に剥き出しタイプを装着すると、ECUがフェイルセーフを発動し、まともに走る事すら
ままならくなる事もある。
純正のエアクリボックスは実は良く出来ていて、よっぽどのハードチューンでも無ければ、
剥き出しタイプを選択する必要も無い。
マークXは特にチューニングも行っていないので、純正置き換えタイプを選択。
さて、純正置き換えタイプも複数のメーカーがある。
売れ線だと、HKS、BLITZ、K&N辺りか。
しかし、TOM’S製スーパーチャージャー装着の+Mであれば、TOM’S一択。😉
性能はどうこうと言うよりも、完全なる自己満足。
クルマ弄りって自己満足が重要な要素だと思ってるから、決して間違っていない。
色も赤だし、このロゴを見るだけでもう、気分が高揚する。
装着すると何も見えなくなるけども。(笑)
他メーカーに比べると価格は安く無い。でもそこはオタクの拘り。👍
ささやかだけど、経済回してクルマ業界、チューニング業界に貢献しよう。（そんな大層なものでも無い）
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