2020年12月

前回の交換から約1年が経過したので、エアコンフィルターを交換。

選択した製品は、いつもの？BOSCH製。

今回はウイルス除去効果も追加されたもの。

このご時世だから、流行りと言えば流行り。

クルマは電気で動く、と言っても過言でないほど、電気配線はクルマのあちこちに

張り巡らされている。

で、クルマの電装系カスタムに必ずつきものの、カプラー外し作業。

これが固いカプラーだったりすると、指 ...

ホイールを外側にオフセットさせるホイールスペーサー。

今回、ワイドトレッドスペーサーは置いといて、

単純に純正ハブとホイールにかませる一般的なスペーサー。

このスペーサーの外径を気にして購入する人っ ...

先回、マークX(GRX133)のホイールオフセットを話したけど、

今回はランエボⅩのホイールオフセットについて。

まず、純正は、8.5J-18 +38 の4本通し。

タイヤは245/40/18。

先日購入したETC車載器のクリーナーを使用してみた。

ものはこんな感じ。

カードと洗浄液のセット。

ETC車載器だけでなく、カードリーダーなんかにも使えるみたい。

使い方はと言うと、

既に世間ではAT車が9割以上。

台数が多いと言う事はいろんなドライバーがいるわけで、その中でもこれは理解が不十分な為、

そうなっている事例を紹介。

停車時の手順として、ブレーキで減速、停車したらPレ ...

もはや必須と言うか標準装備なETC車載器。

自分が初めて装着した2001年頃はETCレーンを通過する車両なんてほぼいなかったけど、

時代の流れは早いと言うか恐ろしいと言うか、今では装着していない車両の方が珍しい ...

マークXのマフラーは二本出し（左右出し？）なので、

二本出しの宿命と言うか、左右の高さが合わない事は良くある。

装着してからずっと気になってたけど、ようやく調整する事に。

調整前はこんな感じ。

マークX +M GRX133のホイールインセット（オフセット？）

いつからインセットと言うようになったんだろうか。

オフセットと呼ぶのは年寄りなのか？（笑）

車両はモデリスタのノーマル形状のサスキッ ...

先日取り付けた、cuscoパワーブレース（センター）。

街中、高速、ワインディングと一通り走ってみた感想は、

クルマの挙動が安定して、カッチリ感が増大したので、運転がホントに楽しくなった。

段差を乗 ...

クルマ通勤していると、毎日様々なクルマに出会う。

その中で、おっと目を惹くかっこいいクルマ、珍しいクルマ、楽しそうなクルマ、

マナーのいいクルマ、そんなクルマ達ばかりなら、楽しい通勤時間になる。

し ...

先日、ポリッシュさんでの出来事。

社長と話していると、WAKO’Sの営業さん（20代）が来て、

その時にS2000が入庫していて、営業さんはポルシェだと思ったらしい。

うーん、どうみても ...

駐車場でクルマを停める際は、人があまり通らない、他のクルマの行き来も少ないと思われる、

店舗や建造物から遠い比較的スペースが空いている場所を選択する事が多い。

同乗者にブツブツ文句を言われても、歩く距離が長くて ...

今どきのクルマ（かなり前から？）には当然のように装着されているエアコンフィルター。

マークXにも装着されていて、これまで複数メーカーのものを装着してきたけど、

最近はboschエアコンフィルターに落ち着いている ...

DWS06を履いてから、約2万キロ走行。

街乗り、高速、ワインディングとそつなくこなし、

走行性能と静粛性を高次元でバランスしている。

さすがに最初の頃と比較すると、ロードノイズが目立つようにはなっ ...