ジェントルサウンド 柿本 CLASS KRマフラー！
えー、前回紹介したLTSマフラーとはうって変わって、柿本CLASS KRマフラー。
コイツはジェントルなマフラー。
冬場のエンジンかけた直後は数秒少しうるさいかな？くらいで、
エンジン回転が落ち着けば、純正と変わらない？
発進時でもほとんど気にならないレベル。
2000回転近くになると、ややその存在を主張し始め、3500回転以上になると、
それなりに響くV6サウンドに変わる。
LTSマフラーの咆哮に比べれば、おとなしいものだけど、マフラー交換の効果は十分に感じられる。
この音量だからもちろん、車検も問題無くパス、のはずだけど、購入時には販売店からは、
「GRX133での適合がとれているけど、+Mは適合がとれていないから、車検は保証しません」、と言われた。😓
まあ、過給器がついていると言ってもターボじゃないから、排気系への影響なんて無いはず、
案の定、車検も全く問題無くパスした。
柿本CLASS KRは見た目は今どきは珍しい？オーバルタイコ。だから消音効果も高い。
もちろん、洗車時にはテールもタイコも手の届く範囲はフキフキする。😁
リアピースのみだから、性能は全く変わらず(笑)
取付は一人でもラクラク。
でも、リアピースのみでこの価格は高い。
今どきは車検対応の書類作成やら申請やらで、メーカーもコストがかかっているとか。
インナーサイレンサーOKな時代が懐かしい・・・
あ、音量の感じ方は人それぞれで、このマフラーでもうるさく感じる人はいると思う。
自分の感覚が麻痺しているかもなので、そこらへんは参考程度に。
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